シエンタの3列目は片方だけ出して使うことが可能です。シエンタ 3列目 片方だけという使い方は、乗車人数や荷物の量に合わせてシートを柔軟にアレンジできる点が大きな特徴です。この構造は日常使いに非常に便利で、例えば5人乗車し […]
「2025年5月」の記事一覧(3 / 4ページ目)
新型シエンタの色で悩む方へ!人気色やカラー割合、色別リセール値など解説
ホワイトパールクリスタルシャインが新型sientaで一番人気の色です。 新型sientaの色選びは多くの人が悩むポイントですが、人気の高さや割合、リセール値、手入れのしやすさなど、正確な情報を知ることで迷いを解消すること […]
ハイエースはチャイルドシート免除できる?免除条件や設置方法を解説
チャイルドシートは原則必要だが、ハイエースでも限られた条件で免除される場合がある。この記事では、ハイエースにチャイルドシートを使用する際の免除条件や、もしないときにどうすればよいか、安全面に配慮した実践的な対応策を紹介し […]
ハイエース300系はダサい?理由や評価の背景を詳しく解説
見た目が変わりすぎて、従来ファンからは賛否両論あります。ハイエース300系ダサいという意見は、実在するファンの声や新旧モデルの比較から生まれています。この記事では、作者の視点で300系の外観や内装の変化をもとに、あらすじ […]
ハイエースのisofixはどこ?全モデル有無や位置・取り付け方法を徹底解説
ハイエースのISOFIX取付位置は、モデルやグレードによって異なりますが、一般的には2列目または3列目の左右座席に装備されています。 ハイエースは、ワゴンやバン、スーパーGL、グランドキャビンなど多様なモデルがあり、それ […]
is500を買えないのは誤解!一部ディーラー在庫不足や取り扱いの有無が原因
is500買えないと感じる理由は、一部ディーラーでの在庫不足や取り扱いの有無が原因で、公式な受注停止は発表されていません。 IS500はなぜ「買えない」と思われてしまうのでしょうか。本記事では、受注停止や生産終了の誤認、 […]
ヤリスクロスのフルモデルチェンジは2025後半~2026前半か!最新情報
ヤリスクロスのフルモデルチェンジは、2025年後半から2026年前半にかけて実施される可能性が高いと予想されます。2020年に登場した現行型ヤリスクロスが5年目を迎える2025年は、フルモデルチェンジのタイミングとして注 […]
ノアの燃費は悪すぎ?原因と対策を詳しく紹介(実燃費や燃費改善方法など)
ノアの燃費が悪く感じるのは、走行環境や運転方法による影響が大きく、車両自体の性能だけが原因ではありません。 「ノア 燃費 悪すぎ」と検索される方の多くが、カタログ燃費と実際の燃費の差に戸惑いを感じています。実際、ミニバン […]
新型ノアひどいは本当?評判と欠点を徹底分析
使い方や期待次第で評価が分かれるが、決して一概に”ひどい”とは言えません。新型ノアに対しては「ひどい」「後悔した」という声が一定数ある一方、「買ってよかった」と感じている人も多くいます。本記事では […]
スープラSZ-Rは後悔する?オーナーの声や試乗レビューなどから徹底解説
スープラSZ-Rは、軽快なハンドリングと高い走行性能を持つが、視界の狭さや操作系の違和感、維持費の高さなどで後悔する可能性もある。 スープラSZ-Rは、その馬力や速さ、バブリング音など、スポーツカーとしての魅力が詰まった […]