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50プリウスPHV 前期後期の違いは？7つの重要ポイントを解説【完全ガイド】

50プリウスphvの前期と後期の一番大きな違いは、4人乗り（前期）から5人乗り（後期）に変更された点です。中古車市場で50プリウスphvの前期後期における違いを調べていると、この乗車定員の変更が具体的にいつからだったの […]

「50プリウスの購入を考えているけれど、実際はリッター何km走るのだろう？」「最近、自分の50プリウスの燃費が悪い気がする…」このように、50プリウスの実燃費について、さまざまな疑問や不安をお持ちではないでしょうか。 5 […]

プリウス30系の中古車を検討されている方で、「前期と後期、どっちがかっこいいんだろう？」とお悩みではありませんか？購入後に「失敗した」「後悔した」と感じたくないのは当然のことでしょう。このモデルを選ぶ際には、見た目の違い […]

中古でプリウス30を購入したものの、「燃費平均が20以下、ひどい時には13キロまで落ち込み、燃費悪いという噂は本当だったのか」と悩んでいませんか。特に冬場の燃費悪化や、走行距離によるバッテリー劣化が原因ではないかと不安に […]

30プリウスの実燃費について、前期と後期でどれくらい違うのか、また一部で囁かれる燃費悪いという評価は本当なのか、気になっている方は多いのではないでしょうか。中古車市場でもいまだに人気の30プリウスですが、購入を検討する上 […]

プリウスに乗っているだけでヤンキー扱いされるのは、一部の目立つ行動がイメージを作った結果です。近年、プリウスヤンキー乗ってる人に対する世間の印象は大きく偏りがちです。なぜそうなったのか、そこにはダサい風潮の広がりや若者を […]

前期は個性的で丸みのあるデザイン、後期は直線的で洗練された印象で、外装・内装・装備で見分け可能です。プリウス50前期後期グレード見分け方を理解することは、納得できる車選びの第一歩になります。この記事では、外装の見分け方、 […]

プリウス60系の燃費については理想と現実のギャップが燃費悪化の印象を生んでいます。プリウス60はカタログ燃費では高性能をうたわれていますが、実燃費との間に差があることから「プリウス60燃費悪い」と感じる声が少なくありませ […]

プリウスは見た目がセダンでも、構造はハッチバックで車検証ではステーションワゴンに分類される車です。プリウスの「セダンじゃない」という特徴には、見た目だけでは判断しにくい形状や構造の違いがあります。特に車検証の記載をもとに […]

プリウス50系は走行環境や使い方次第で燃費と維持費は大きく変わります。カタログ燃費では高評価のプリウスでも、実際に使ってみると「燃費が悪い」と感じる場面は意外と多いものです。特に冬の季節や都市部での短距離運転が多い方は、 […]